產品概述
道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料，選用多種優質高分子聚合物為復合改性劑，經科學配方復合而成的新型環保涂料。該涂料具有優質的耐熱性、粘結性和抗剪性能，同時具有石油瀝青制品良好的親和性，能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水特殊要求，防水性能持久可靠，是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用涂料。
產品特點
l? 耐熱性好，耐高溫達160℃-180℃；
l? 粘結強度高，抗剪性能好，能夠有效傳遞交通水平荷載；
l? 液態冷施工，防水層無接縫；
l? 防水防護性能好，保護橋面結構完全免受雨水侵蝕；
l? 耐久性，防水系統的使用壽命大于橋面鋪裝體系壽命；
l? 與水泥混凝土、瀝青混凝土結合性能好，能夠有效承受交通荷載，施工車輛，熱瀝青混凝土攤鋪、碾壓，均不能損失防水性能。
規格分類
| 按物理性能 | I型/II型 |
適用范圍
適用于橋梁、高速公路的防腐抗滲，可在潮濕或干燥的混凝土磚石、砂漿、金屬、木材硬塑料等基面直接施工。
施工工藝
l? 基層要求：堅實、干燥、干凈，不含泥沙、浮漿，無空鼓、松動、起砂等現象，陰陽角應搗弧角，有缺陷基層可用環氧樹脂底漆處理。
l? 涂刷方式：刮涂（刮板）、滾涂（毛滾筒）、噴涂（配套噴涂設備）。
l? 底涂：視環境溫度加入適量相容性溶劑*調整稀釋涂料，均勻薄涂*于基層。
*溶劑種類：不含酒精的無鉛汽油、丙酮、環烷油，其他溶劑宜試配。
*摻入比例：10%~30%。
*薄涂：厚度不宜超過0.3mm。
l? 面涂：多道薄涂成膜，次道應待前道完全干燥（不粘手）后方可施作，每道涂刷方向相互垂直。
每道厚度：不宜超過0.5mm，根據設計厚度確定涂刷道數。
間隔時間：4h~7h，視環境溫度、風速而定。
參考用量：2.2~2.8kg/㎡·mm。
稠度調整：如稠度高施工不便，加入上述配套溶劑，不宜超過配料量的5%。
加強處理：陰陽角、節點可在涂刷過程中置入耐堿玻纖網格布，并在該部位適當厚涂。
l? 注意事項：
在橋面板混凝土終凝之前，在混凝土表面進行有規則的、均勻的拉毛處理效果更好。
橋面板混凝土強度至少達到設計強度的70%時方可進行防水層施工。
橋面伸縮縫、防撞墻伸縮縫、橋面排水口等防水處理，按橋梁結構設計另行處理。
施工溫度以5℃~35℃為宜，氣溫小于5℃、雨天（包括預計施工后6小時之內要下雨）不得施工。
防水層未完全干燥，不得上人行走及形勢車輛，防止尖銳物體滑坡防水層。
工程案例
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性能指標
產品依照建材行業標準《道橋用防水涂料》JC/T975-2005生產制造。
性能指標滿足標準要求。
部分物理性能指標一覽：
| 項目 | 指標（Ⅰ型） | 指標（Ⅱ類） |
| 固體含量 | ≥45% | ≥50% |
| 表干時間 | ≤4h | ≤4h |
| 實干時間 | ≤8h | ≤8h |
| 耐熱度 | 140℃，無流淌、滑動、滴落 | 160℃，無流淌、滑動、滴落 |
| 不透水性 | 0.3MPa，30min不透水 | 0.3MPa，30min不透水 |
| 低溫柔性 | -15℃，無裂紋 | -25℃，無裂紋 |
| 拉伸強度 | ≥0.5MPa | ≥1.0MPa |
| 斷裂延伸率 | ≥800% | ≥800% |
| 涂料與水泥混凝土粘結強度 | ≥0.4MPa | ≥0.6MPa |
說明書
TPZ分子粘系列防水卷材.pdf
TSR改性瀝青聚乙烯胎系列防水卷材.pdf
TSR聚乙烯胎預鋪增強型防水卷材.pdf
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